党的十八大以来，我国质量事业实现跨越式发展，质量强国建设取得历史性成效，中国制造向中国创造转变、中国速度向中国质量转变、中国产品向中国品牌转变不断加快，一批重大技术装备、重大工程、重要消费品、新兴领域高技术产品的质量达到国际先进水平，商贸、旅游、金融、物流等服务质量明显改善，人民群众质量获得感显著增强。
标准构筑美好生活
过去几年，越来越多标准走进人们的生活，为不断满足人民群众日益增长的美好生活需要提供了有力保障。
以标准为指引，助推消费市场焕然一新。《智能消费品安全》《绿色产品评价家具》《厨卫五金产品通用技术要求》等标准催生了数显淋浴器、“智感温变”坐便器等一批爆款产品。今年家装厨卫“焕新”超5000万单，智能坐便器新增品类3000种，京东厨具“以旧换新”订单同比增长50%。
以标准为保障，构建和谐美好生活环境。《生物降解塑料购物袋》国家标准实施5年多来，配合国家“限塑令”相关政策施行，我国每年减少传统塑料袋约200亿只，有效解决传统塑料废弃后不当处置带来的“白色污染”问题。与此同时，国家标准还带动了聚乳酸等新型生物降解原料的使用，成本较传统可降解塑料下降30%以上，进一步激发企业生产动力。在20余家龙头企业带动下，浙江、广东等地已形成相应产业集群，我国生物降解塑料购物袋产能年综合增长率连续4年突破20%。
以标准为导向，引领新兴产业发展壮大。《电力储能用锂离子电池》等标准加快储能产品技术迭代升级，今年储能全产业链产能项目已达120多个，新增海外储能订单59笔。《电动汽车传导充电系统第5部分：用于GB/T 20234.3的直流充电系统》标准有效解决了电动汽车充电时间长这个“堵点”，真正实现充电5分钟、行驶400公里，120多款上市或在研车型/充电桩产品采用该标准。《民用无人机可靠性飞行试验要求与方法》等标准实施降低了民用无人机研制、测试及生产成本，大中型固定翼无人机研制成本降低18%，民用轻小型无人机碰撞伤害风险指数平均下降40%至60%。
实现高质量生活，需要高质量标准。今年上半年，市场监管总局（国家标准委）共批准发布1632项国家标准，为推动经济社会高质量发展、统筹发展和安全等方面持续发挥重要作用。市场监管总局标准技术司有关负责人表示，接下来，还将围绕“一老一小”、智能家居、网络安全、物流服务、高端制造等方面发布一批国家标准，为进一步强化对公众健康生活的关爱、提升经营主体信用监管效能、增强高端装备制造的核心竞争力、促进商品流通与贸易等提供支撑。
质量强链助企前行
在辽宁省，沈阳新松机器人自动化股份有限公司和沈鼓集团股份有限公司，产业领域不同、企业规模不同，但却有着一个共同的身份——链主。
2024年1月，市场监管总局会同国家发展改革委等部门出台《关于质量基础设施助力产业链供应链质量联动提升的指导意见》，31个省（区、市）和新疆生产建设兵团陆续出台了“质量强链”工作方案。去年共实施质量强链项目952个，组建质量技术创新联合体889个，2087家链主企业、18万家链员企业、2952家赋能机构参与，实施重点攻关项目3176个，解决质量堵点卡点问题14391个。
链主就是“质量强链”行动的核心，各级市场监管局通过遴选当地优势产业，帮助产业链企业将技术突破成果转化为品牌优势和科学高效的管理模式，打造质量联动提升新格局。
成为辽宁省压缩机产业链链主企业后，沈鼓集团在辽宁省、沈阳市市场监管局的组织下，编制压缩机产业质量图谱，梳理质量问题，开展重点项目攻关。尤其是针对高端轴承、控制系统等“卡脖子”环节，政企协同推进重大装备研制，成功突破技术壁垒，实现压缩机组自主化率100%，填补了我国在该领域的空白。
正在组织实施的工业机器人“质量强链”项目，填补了9项合格评定能力空白。国家机器人质量检验检测中心（辽宁）就依托体系化的机器人检测能力，为沈阳新松机器人公司新产品符合全球市场准入要求的出口认证提供了检验检测技术支撑，加速机器人产品“走出去”步伐，成功助力其拓展海外高端市场。
“质量强链是产业升级的‘关键棋’，也是培育新质生产力的‘先手棋’。”市场监管总局新闻发言人、新闻宣传司司长王秋苹说，质量强链的目的就是为了打通技术堵点，突破一批制约产业链发展和安全的“卡脖子”共性质量问题；填补基础空白，补齐一批产业链做大做强急需的质量基础设施短板；锻造检测利器，研制一批支撑产业链做优做精的计量、检测相关方法和设备。
王秋苹表示，下一步，将继续实施一批质量强链重大标志性项目，通过加强计量、标准、认证认可、检验检测等要素资源的系统集成与融合应用，强化央地联动、区域互动、部门协同，以质量基础设施的“强筋健骨”，推动传统产业“脱胎换骨”、战略性新兴产业“拔节生长”、未来产业“破土而出”，全面助推科技创新和新质生产力发展。
中国品牌扬帆海外
5月27日，随着1600吨架桥机1号支腿的顺利拆除，由中铁大桥局承建的马来西亚鲁巴跨海大桥南引桥节段梁全部架设完成，马来西亚目前最大吨位架桥机正式开始转场。
“鲁巴跨海大桥所处位置为入海口，施工区域海况复杂，桥址区域内有一座小岛，天然地把水流分成两股，形成‘一正一斜’南北两个航道，让原本形成的喇叭口变得更加狭窄，也使大桥施工环境相较正常海域或河道更为恶劣。”中铁大桥局马来西亚鲁巴跨海大桥项目经理胡伟说。
自2023年4月鲁巴跨海大桥开始首孔箱梁架设以来，项目团队齐心协力，积极总结过往施工经验，先后摸索并克服了高空无支架体系转换、灌浆体系超长体外预应力施工以及复杂海况下水上运架梁等一系列“卡脖子”技术和资源难题。鲁巴跨海大桥建成后，将成为东马第一长桥，与现有的婆罗洲大道连接贯通，结束两岸人民靠轮渡往来的历史，对推动区域一体化和经济发展具有重大意义。
马来西亚鲁巴跨海大桥的建设，是当代中国桥梁“走出去”，把中国技术、中国标准、中国方案带到全世界的生动缩影。中国桥梁建设者凭着逢山开路、遇水架桥的魄力，不断刷新“最长、最高、最大、最快”的桥梁建设纪录，也让中国桥梁成为一张享誉世界的“国家名片”。
品牌建设是质量强国战略的重要基石。2023年，中共中央、国务院印发的《质量强国建设纲要》强调“着力推动品牌建设”，提出到2025年“中国品牌影响力稳步提升”，到2035年“质量和品牌综合实力达到更高水平”，为推动我国品牌建设取得更大进步提供了路线图。
如今，中国品牌产品已遍布200多个国家和地区。品牌联盟（北京）咨询股份公司董事长王永表示，品牌建设是国家从“制造大国”迈向“制造强国”的核心标志。新征程上，中国企业尤其要强化硬核创新驱动，将研发投入转化为品牌话语权，从“满足需求”转向“创造需求”，打造更多具有广泛影响力的一流品牌，以品牌为纽带实现技术价值全球化兑现。
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